whatsapp频道创建
whatsapp Messenger,简称whatsapp,是Facebook公司的旗下一款用于智能手机的跨平台加密即时通信应用程序。该软件透过互联网进行语音通话及影像通话,并使用标准移动网络电话号码向其他用户发送短信、文档文件、PDF文件、图片、视频、音乐、联系人信息、用户位置及录音档等。
蔚来手机的购买渠道是蔚来官方商城和线下门店。目前,蔚来手机的售价为3999元起,用户可以通过蔚来官方商城或线下门店进行购买。此外,蔚来手机还提供定制服务,用户可以根据自己的需求选择不同的材质和颜色。值得注意的是,由于目前蔚来手机仍处于试生产阶段,因此在线下门店购买时可能会出现一定数量的供应不足情况。因此,建议用户提前预定或前往蔚来官方商城购买。
在国内众多新能源车企中,蔚来算是少数可以比肩传统豪华品牌的新势力,不管品牌还是产品,国内高端用户都比较认可。不过由于蔚来产品购车门槛普遍较高,例如蔚来ET7起售价超过了45万元,这难免会让一些喜欢精打细算的朋友更愿意选择更便宜的二手蔚来,并且随着新款蔚来ET7的上市,相信大多数消费者会觉得老款车型的二手车会更便宜,也会更值得购买,那么实际真是这样吗?
新车上市老款不受影响,但租电版更保值?
蔚来ET7作为蔚来旗下的首款轿车,早在2021年的蔚来NIO Day上就正式上市了,在当时除了足够前卫的外型打动了不少消费者外,强悍的性能以及足够高的硬件水平也成为了国内纯电汽车的标杆,再加上蔚来良好的服务体系以及更加方便的换电模式,一时间吸引了不少高端用户去尝鲜。
经过一段时间的销售之后,在二手车市场上陆续出现了不少老款蔚来ET7的二手车,并且随着最近新款蔚来ET7的上市,老款二手车的关注度也随之提高了,大家似乎希望能够捡到漏。根据我们调查情况来看,蔚来ET7的二手车源多以“2022款 100kWh”和“2022款 100kWh 首发版”为主,二手车价格基本在30-40万元之间,里程数在1-6万公里不等,车龄也基本都是1年以内的。之所二手车出现较大的差价并非是公里数相差太大,而是这些二手车中包含了一些BaaS租电版车型,由于这些车型当初购买时车价较低,因此二手车价也相应会便宜一些。具体来看,2022款 100kWh(整车购买)车龄1年,里程数6.8万公里,当初车价超过50万元,现在二手车卖价为42.6万元;2022款 100kWh(BaaS租电版)车龄8个月,里程数约1万公里,当初新车价格约38万元,现在二手车卖32.2万元。
整体来看,BaaS租电版似乎要比整车购买更保值一些,但如果将里程数和年限因素也算进来,实际上是差不多的,也就是1年保值率在80%左右,在同级中属于不错的水平。另外,和新款蔚来ET7上市前相比,现在蔚来ET7的二手车行情其实没有太大变化,没有像其它一些新势力那样,新车上市后,老款二手车就闪崩,也就是说新款蔚来ET7上市对于二手车基本没影响。
老款硬件冗余足够强,买官方二手车更推荐?
众所周知,国内纯电汽车市场是非常卷的,新款车型上市普遍会进行全面的升级,然而也导致老款二手车行情大幅下滑,但是蔚来ET7却是个例外,这之中的原因是老款蔚来ET7的产品力本身足够强悍,硬件冗余也足够高。
例如老款蔚来ET7就已经用上了NT2.0平台,并且搭载高通第三代数字座舱,图形处理、多媒体处理等能力都是行业顶级的,支持5G网络、V2X、蓝牙5.2、Wi-Fi 6、UWB等车载移动互联与通讯能力。另外老款蔚来ET7就已经拥有了包括激光雷达在内的超过30个传感器,并且用上了四颗来自NVIDIA的Orin芯片,总算力高达1016 TOPS,而这样的硬件水平在现在也是顶级的,所带来的好处自然是为接下来更多功能的升级提供了足够的冗余,一些高速、城区、泊车、换电等场景或者自动驾驶技术NAD都能够实现。而在动力方面,新款蔚来ET7则延续了老款的动力水平,双电机四驱的综合功率为480kW,零百加速同样是4秒以内,总之老款蔚来ET7具备的一些超前的实力和硬件冗余可以让它的二手车也变得更保值。
不过,在选择蔚来ET7二手车时用户还是需要注意以下这几点,首先是到底选择整车购买版本还是BaaS租电版,这方面的差异其实和新车是一样的,整车购买二手车价会更高,但后期无需其它费用,BaaS租电版车价会更便宜,1年车龄的可能30万出头就能够买到,但根据电池容量的不同,每月需要支付980元或1480元的电池租赁费,并且是要一直收取的。
更加需要注意的是,购买蔚来ET7二手车所拥有的一些权益和新车会有明显差别,并且这还要分是否为官方二手车和第三方二手车两种情况。第三方二手车就是通常我们提到的二手车商,从它们手中购买蔚来ET7是无法享受到免费换电权益的,质保也需要花钱从官方去购买,但一般来说这类二手车价会更便宜。如果从官方渠道购买二手车(标记为电池租赁),是可以享受免费换电的,但相比新车换电权益减半,最多每个月有3次免费换电权益。同时在质保方面,蔚来官方二手车可继续享受3年或12万公里中剩余的质量保障服务,而该质量保障服务期满后,蔚来官方将额外提供 1 年或3万公里的质量保障服务。总之如果想要便宜,可以购买第三方租电版二手车,但质保、免费换电权益都没有;如果想要服务,购买官方二手中的租电版,既能够享受免费换电同时还有质保,相信对于喜欢蔚来ET7的朋友来说,这会是一个更加折中的适合方案。
总结:新款蔚来ET7上市,但对于老款二手车价似乎没有太多影响,1年车龄的二手蔚来ET7最低可以30万出头拿下,性价比非常高。但由于蔚来在购车方面既有整车购买和租电之分,还有免费换电等一系列权益,所以实际购买时需要把这些也都考虑进来,不过总体来说,二手蔚来ET7不管价格体系还是权益基本都遵循了新车特点,租电版车型会更便宜,同时也可以享受部分免费换电、质保权益,因此对于多数用户来说,在蔚来官方二手车中挑选蔚来ET7租电版会是一个不错的选择。
【本文来自易车号作者路咖汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
#选车理由 家里本来有一辆雷克萨斯ct200h,够一家3口日常加出游,因为今年疫情的原因,家里准备又多一位成员[调皮]。考虑过2胎后ct就满足不了一家出行的条件,所以就有了买一台中型以上的suv的想法。本来我们的选择是ES6的,但是2胎的原因,对于5坐,更会选择7座的ES8,很多人很不理解,买ES8这个价真的有好多选择,bba什么的很多选择,而且蔚来这几年给人的印象就是亏损,不知道什么时候会撑不住,所以从18年开始就一直关注蔚来,蔚来给我感觉越来越好,一步一脚印的走,产品力很强,全铝车身,全真皮,标配女皇座椅,还有强大的可变悬架功能等等等等,如果在其他品牌,这些配置可能要过百万,有些键盘侠可能不乐意了,会比品牌竞争力,电动车的保值问题!但是我感觉蔚来的服务,蔚来的产品力,蔚来的未来会值得我去相信!如果本人说错了什么,希望各位读者不要喷[偷笑][偷笑][偷笑]键盘侠手下留情!#最满意 我满意的有以下几点:1、科技感满满的外观与内饰,我最喜欢的星空灰的车身颜色,加强都市棕的内饰,这搭配简直爱了!2、全铝车身,标配女皇座椅,空气悬架,如果换左其他品牌,要过百万级别才有;3、蔚来的服务!终身免费换电!终身质保!无敌!#最不满意 360度雷达不是很清晰,屏幕边上的分辨率有待提高。#空间 蔚来ES8的空间真的无敌大,第三排如果短途旅行的话还不错。#外观 外观超级棒!造型很科技,线条很流畅,加上黑顶的设计,爱了!#内饰 满满的真皮包裹,贯穿式的设计,满满的科技感!#动力 推背感爆炸!还没踩尽油门已经感觉飞起来了!#操控 操控很好,指哪打哪!对于这么大的车来说是相当的好。#舒适性 真皮座椅加通风,后排独立空调,悬架可变,女皇座椅,不要太舒服!#续航 如果城市道路还好,跑高速就会削减一点。可以接受
蔚来手机在蔚来手机官网上面买。
在NIO IN2023蔚来创新科技日上,蔚来创始人、CEO李斌正式发布了蔚来NIO Phone手机,分为性能版、旗舰版以及EPedition共三个版本,每个版本都有着各自的特色,已经在官网上面发售。
从外观设计来看,蔚来NIO Phone与之前曝光的基本一致,主要采用“天际线设计”设计,每个版本赋予不同的材质,打造出了不同的观感与手感。蔚来NIO Phone性能版上方的镜头模组区域以光面玻璃凸起,下方则为哑光处理,官方称之为“光哑一体玻璃”。配色上,性能版主要提供了镜空粉、同温层蓝、星灰、星辰绿共四款淡色系配色可选。
蔚来手机简介
蔚来手机已在工信部完成入网,型号为N2301,申请单位为蔚来移动科技有限公司,暂未公布证件照。2023年8月,在2023年第二季度业绩电话会议上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌曾透露,手机的推出将有利于增加车的竞争力,计划9月下旬交付手机产品。
2023年9月21日,蔚来将举行科技创新日,将首次介绍全栈技术布局,并发布全新移动互联产品,蔚来首款手机将发布。安兔兔后台数据库中显示,蔚来手机搭载了高通骁龙8Gen2领先版移动平台,内置12GB内存+1TB存储空间,操作系统版本为安卓13。
以上内容参考百度百科-蔚来手机
知识点
涂层
whatsapp网页版聊天工具
就手
来登
酒泉
卤城
所述
whatsapp网页版手机怎么用
怎麽登陸2個whatsapp賬號
志气
下载whatsapp官方版
沙特
过线
系统优化
起家
whatsapp網頁版有多少億用戶
whatsapp網頁版的官方網站
西溪
生计
到时候
天庭
内收
待机时间
华北
定期维护
镜片
法学家
沒法登錄
地址栏